【導語】2024年上半年，中國經濟平穩(wěn)運行，汽車產銷同比漲勢延續(xù)，新能源汽車替代汽油消費占比提升至15%。預計全年新能源汽車保有量或達2920萬輛，對汽油消費替代占比或近18%。
上半年，中國經濟總體平穩(wěn)，穩(wěn)中有進，汽車行業(yè)穩(wěn)健發(fā)展。2024年上半年，中國汽車產銷同比漲勢延續(xù)；新能源汽車市場占有率依舊穩(wěn)步增長，保有量同比依舊保持兩位數增速，汽油替代愈發(fā)明顯。
產銷數據同比上漲 新能源汽車市場占有率提升
中國汽車工業(yè)協(xié)會數據顯示，2024年上半年，汽車產銷分別完成1389.1萬輛和1404.7萬輛，同比分別增長4.9%和6.1%。分季度來看，一季度春節(jié)前后，汽車行業(yè)處于傳統(tǒng)消費淡季，2月汽車產銷同、環(huán)比均錄得寬幅下滑，不過因2023年一季度基數較低，2024年一季度汽車銷量同比增速依舊超兩位數。二季度產量及銷量同比增速均有所放緩，分別錄得3.7%和2.3%。
新能源汽車方面，2024年上半年，產銷分別完成492.9萬輛和494.4萬輛，同比分別增長30.1%和32%。值得注意的是，新能源汽車依舊保持快速發(fā)展勢頭，一季度及二季度產銷同比漲幅均達兩位數，且二季度銷量同比一季度擴大0.5個百分點。不過，新能源汽車出口方面環(huán)比明顯下降，1-6月累計出口量為60.6萬輛，環(huán)比下跌13.2%。
從國內銷量上來看，1-6月中國新能源汽車銷量為96.3萬輛，汽車國內銷量為206.7萬輛，新能源汽車市場占有率為46.6%。
汽油消費量同比下跌2.4% 提前達峰概率較大
2024年以來，除1-2月中國汽油消費量同比錄得上漲外，3-6月連續(xù)4個月消費量不及去年同期。卓創(chuàng)資訊統(tǒng)計數據顯示，1-6月中國汽油消費量不足8200萬噸，同比下跌2.4%。上半年，國內成品油市場零售限價歷經13次調價窗口，為6次上調，4次下調，3次擱淺。標準汽油累計上調590元/噸，折合升價為92#汽油與年初相比較上漲0.44元/升，92#汽油上漲0.49元/升，加滿一箱50L的汽油多花22-24.5元。同比增加的汽油價格，令消費者出行成本明顯上漲，抑制駕車出行積極性。
此外，穩(wěn)步發(fā)展的新能源汽車，也成為削弱汽油消費量的一大關鍵因素。近年來，國家不斷完善新能源汽車配套的基礎充電設施配套建設。中國充電聯盟數據顯示，2024年1-6月，充電基礎設施增量為164.7萬臺，樁車增量比為1:3，充電基礎設施建設能夠基本滿足新能源汽車的快速發(fā)展。較高的用油成本以及新能源汽車基礎設施的完善，令國內消費者對新能源汽車接受程度逐步增高，抑制傳統(tǒng)燃油車消費。
卓創(chuàng)資訊預計，中國汽油消費量達峰或提前至2024年，全年消費量或在1.6億噸上下，同比或下跌4.45%。
新能源汽車保有量達2472萬輛 替代占比升高至15%
據公安部統(tǒng)計，截至2024年6月底，全國機動車保有量達4.4億輛，其中汽車3.45億輛，新能源汽車2472萬輛，占汽車總量的7.18%。其中，純電動汽車保有量1813.4萬輛，占新能源汽車總量的73.35%。
目前我國普通家庭用車，主要以日常代步、周末短途自駕游、年假旅游以及走親訪友幾大作用為主，且日常代步為最主要所在，年平均行駛里程多在1萬-3萬公里，因此取中位數，2萬公里作為參考。油耗方面，結合汽車不同車型油耗及在市里及城郊、鄉(xiāng)鎮(zhèn)、高速等不同駕駛場景分析，采取百公里油耗為8L作為參考，卓創(chuàng)資訊測算，2024年上半年，中國新能源汽車替代汽油量超1460萬噸，汽油替代占比已達15%。
后市預測：
下半年，汽車出口方面或難言樂觀，內貿壓力或將加大，不排除進一步釋放國內汽車消費潛力的可能。卓創(chuàng)資訊預計，全年汽車銷量有望超3100萬輛，其中新能源汽車銷量有望破1100萬輛，市場占有率或超35%，國內新能源汽車銷量或超880萬輛，保有量或達2920萬輛，對汽油消費替代占比或近18%。（信息來源：卓創(chuàng)資訊）